perjantai 4. syyskuuta 2015

Elämä ei ole pelkkää Tähtisadetta

Syksyn soratiespektaakkeli, eli Tähtisadeajot lähestyy kovaa vauhtia ja kuten viime vuonna, niin tänäkin vuonna päätin speksailla varta vasten kyseiseen kisaan sopivan pyörän. Vaikka kisareitti onkin suhteellisen tasainen, niin viime vuonna tuntui, että täysjäykkä Salsa ei ollut ehkä aivan täydellinen valinta. Muutamalla polkupätkällä joutui ottamaan vauhdista liikaa pois ja nopeimmissa soratielaskuissakin tuntui, että joustokeulan kanssa voisi saada paremman pidon eturenkaalle.

Kun rakensin kesällä täysjouston kisakäyttöön, jäi säätämön seinälle roikkumaan ylimääräinen Santa Cruzin kuiturunko ja Foxin 100-millinen RLC-keula. Suunnittelin noiden jatkoksi jo kaikkea mahdollista aina XX1-osasarjaa myöten, mutta päädyin kuitenkin lopulta budjettisyistä siihen, että keräilin nurkista vanhoja osia ja rakensin niistä mahdollisimman hyvän ja nopean laitteen. Ja, koska elämä ei ole pelkkää Tähtisadetta, niin tällä kertaa pidin rakentelussa sen mielessä, että tuolla pyörällä pitää ajaa talven työmatkat ja se tulee olemaan myös pääasiallinen polkulenkkipyöräkin samalla. Täysjousto saa odotella taas ensi kesää ja kisoja.

Koska tämä tuotos tuli sitten jo hyvin vahvasti Salsan tontille, päätin, että puran Salsan ja otan siitä ainakin ison osan komponenteista uusiokäyttöön. Heliltä jäi Tallboysta kesän XX1-päivityksen jälkeen ylimääräiseksi 9-lehtinen XTR-pakka ja Sramin kuituhäkkinen X.0 -takavaihtaja. Lisäksi laatikon pohjalla oli jo valmiina Helin jäykkis-Giantissa ollut Shimanon CX-70 -etuvaihtaja, joten vaihteiston palikat olivat siinä.

Kampiosastolla aika varma, joskaan ei niin yllättävä, valinta tälläkin kertaa oli titaaniakselinen Race Facen Taperlock -nelikanttikeskiö ja Middleburnin Duot 42/29 -rattailla. Välitysalue on ainakin sellainen, että tuolla pärjää, sekä työmatkatemmossa, että myös Lehmämäessä. Ja onhan sitä Palokan sorateillä joskus ajettu sen verran vilkkaasti, että luulenpa tuon 42-piikkisen eturattaan tulevan sielläkin aivan tarpeeseen.

Ainoat varta vasten tähän projektiin hankitut osat olivat Eastonin EC70 -ohjaustanko ja Thomsonin Elite -satulatolppa. Varaston nurkissa olevat suorat tangot olivat kaikki vanhan liiton 56-60 -senttisiä, mutta halusin jäykkäperäiseenkin vähän leveämmän otteen, joten sen tähden piti käydä kolistelemassa ulkomaisia ostoskoreja. Tolpaksi suunnittelin alunperin Helin Chameleonissa ollutta Thomsonia, mutta se oli vain 367-millinen, joten jouduin hankkimaan pidemmän, ettei tarvitse leikkiä tolpan - saati sitten rungon - kestävyydellä.

Hieman säätämistä, paljon pohtimista ja vanhojen pyörien purkamista ja niin tuo oli parin illan askartelulla nipussa. Kiekot on otettu Tallboysta, siihen pitää syksyn aikana rakentaa jotain uutta ja kivaa tilalle, mutta se onkin sitten jo aivan toinen tarina. Päälikumeiksi vedin Thunder Burtit ja sisään Michelinin Aircomp -lateksisisuskumit, joka on mukava, hyvin rullaava ja varsin kilpailukykyisen painoinen yhdistelmä.

Ensimmäiset kokemukset Highballin uudesta versiosta ovat varsin hyvät. Tein tuohon tarkoituksella hieman aggressiivisemman ajoasennon, kuin aiemmin ja se tuntuisi toimivan aivan loistavasti. Oikestaan vahingossa tajusin, että jäykkäperäisen pyörän ajoasento pitää olla hieman vaativampi, jotta se pääsee oikeuksiinsa. Ensimmäisellä testilenkillä kävin kellottamassa Köykkyrissä aiemminkin käytetyn testiradan ja kello pysähtyi aikaan 6.45. Joten tuolla näemmä etenee sekalaisella polkupätkälläkin aivan kilpailukykyiseen vauhtia. Kun kokonaispainokin heilahti vain karvan päälle 9,5 kilon, niin ellei tuolla ehdi top 20:iin Palokassa, ei voi mennä kuin peilin eteen ihmettelemään, missä mahtaa olla vika!



Runko Santa Cruz Highball XXL
Keula Fox Float 29 FIT 15mm
Ohjainlaakeri Cane Creek 40 series
Ohjainlaakerin hattu + pultti Cane Creek alu cap + teräspultti
Spacerit Pro carbon spacers


Kiekko, etu - ZTR Crest 29"

- Sapim CX-Ray

- Aluminium Nipples

- DT 240S 6 bolt, 15mm
Kiekko, taka - ZTR Crest 29"

- Sapim CX-Ray

- Aluminium Nipples

- DT 240S 6 bolt
Pikalinkku, etu Fox 15mm, sisältyy keulan painoon
Pikalinkku, taka DT RWS Through bolt 10x142mm


Rengas, etu Schwalbe Thunder Burt 29"x2.1"
Rengas, taka Schwalbe Thunder Burt 29"x2.1"
Sisuskumit 2x Michelin C4 AirComp Latex


Keskiö Race Face Taperlock Ti
Kammet + ratas Middleburn Duo 42/29, 180mm
Polkimet Shimano PD-M780 (XT)


Vaihdevivut Sram X.0 3x9
Vaijerinkuori Shimano SIS SP41
Takavaihtaja Sram X.O, medium, carbon cage
Takapakka Sram XTR 11-34
Ketju Shimano Dura Ace CN-7801


Takajarru Hope Race X2 Evo Stealth + adapteri + pultit
Takajarrulevy Hope Mono Mini + 6x titaanipultit
Etujarru Hope Race X2 Evo Stealth + pultit
Etujarrulevy Hope Mono Mini + 6x titaanipultit


Ohjaustanko Easton EC70 Flat 720mm
Stemmi Ritchey WCS 110 mm
Satulatolppa Thomson Elite 30.9 x 410mm
Satula Specialized Romin Pro 143mm
Satulatolpan klamppi Thomson
Gripit Sram


Mittari Polar CS600X + nopeusanturi
Pulloteline + pultit Specialized



YHTEENSÄ 9520g